Política e futebol são mais parecidos que parecem à primeira vista. Depois do aeroporto jamais de Mário Lino em Alcochete, onde, afinal, vai ser construído, passámos a ter o Paulo Bento forever, que acabou ontem. O que vale é que temos que nos divertir com qualquer coisinha. E, lá está, o que hoje é verdade, amanhã... sabe-se lá.
Mário Lino, vítima do Plano Tecnológico, ainda ministro no sítio do Governo, quase duas semanas depois de ... ministro iberista sofre...
Mário Lino diz que não é passível de pressão. Claro que não é. "Jamais".
Mário Lino negou hoje ter recebido qualquer tipo de pressão de Armando Vara no sentido de demitir a administração da REFER, envolvido na investigação “Face Oculta”. Pronto, está resolvido. Foi mentira. Oiça-se o próximo.
O calor dilata os corpos. As campanhas dilatam as ideias. “Portugal só pode ser um país plenamente inserido na Europa quando a Espanha o for, a Ibéria for, a Península Ibérica for um espaço de integração económica e política”, afirmou Luís Amado, por meríssimo acaso o delegado regional dos Negócios externos da Comunidade Autónoma de Lisboa. Já o delegado regional das estradas e pontes, D. Mário Lino, havia ousado sugerir a extinção deste piqueno pormenor burocrático chamado Portugália, há uns anos atrás. Todos iberistas, todos ministros. Que Pátria generosa a minha, que tanto atura com paciência chinesa (chinesa, Dalai Lama, Amado... isto está tudo ligado...).
O Governo parece não se ter dado conta que o clima, depois das europeias, mudou mesmo. Sobre o famigerado negócio PT-Media Capital, Sócrates não só não desmentiu o Expresso, que noticiou que Sócrates sabia do negócio desde o início, ao contrário do que afirmou, mentindo, no Parlamento, como agora, esse hábil político que dá pelo nome de Mário Lino vem anunciar, talvez julgando que se vai repetir a maioria absoluta em dissolução, que depois da seleições o negócio poderá fazer-se. É preciso descaramento! Ou então, Mário Lino já está a dizer propositadamente umas coisas para entalar ainda mais o chefe, depois das afrontas da Ota e do TGV...
D. Mário Lino, hombre!, que ministro... después de ter mandado construir un aeropuerto en el deserto de Alcochete, mira, que ahora se queda sin TGV! No admira que sea iberista!
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