Terça-feira, 27.03.07
- Quem é o "Tubarão" da Ota?
- Hummmm... parece que são vários.
- Chiu! Está calado. O Primeiro-Ministro não quer que se fale disso.
Agora
descobriu-se que parece não existir estudo de impacto ambiental. A governonovela da Ota está mais apetitosa que as telenovelas da TVI.
Quinta-feira, 22.03.07
Sexta-feira, 16.03.07
Marques Mendes descobriu agora que a construção do aeroporto da Ota devia ser
suspensa e apelou ao Presidente da República, que como se sabe não tem poderes para o impedir. Marques Mendes tem uma forma muito fácil de provar que está genuinamente empenhado nas pelavras que só agora decidiu proferir sobre a Ota: aceitar a sugestão da Nova Democracia ( já agora é bom que se saiba que nem à carta que Manuel Monteiro lhe escreveu deu sequer sinal de recepção) e Santana Lopes, entre outros, de se desencadearem os mecanismos conducentes à realização de um referndo nacional sobre a matéria. Até lá ... cheira apenas a oportunismo solavanquista.

(Tirado do
Ave do Arremedo, anúncio publicado no Jornal de Notícias, em 02.12.2005)
O que faz falta a Portugal é uma oposição séria, forte, credível e consistente no Parlamento. O estado de graça de José Sócrates tem as costas largas e não pode desculpar tudo. A eficácia comunicacional de Sócrates não é argumento para o défice comunicacional desta triste e pobre oposiçãozinha que faz de conta que existe nos PAOD’s. No PSD navega-se à vista com inconsequência e contradição, aos solavancos dos títulos do dia, a reboque do que sucede e os outros fazem e sem convicção, o que naturalmente é percebido pelo eleitorado. No CDS faz-se por estes dias um deprimente debate ideológico sobre congressologia e directologia que só interessa ao umbigo de quem o faz.
Nas questões essenciais não há verdadeira oposição à direita do PS. Nas questões incidentais, quando ela existe é ligeira e não convence. Veja-se o exemplo desta semana. Marques Mendes acordou agora para o problema da Ota.
Foi preciso a Nova Democracia, partido sem representação parlamentar, ter conseguido que a Assembleia da República discutisse uma petição popular contra a construção do monstro da Ota, para que, meses depois, o suposto líder da oposição, decidisse agir.
O problema é que enquanto no Governo Marques Mendes pactuou com a elaboração dos estudos preparatórios do futuro aeroporto da Ota. O problema é que depois de ter saído do Governo, Marques Mendes não levantou um dedo contra a coisa. Deixou inclusivamente sem resposta uma proposta da Nova Democracia dirigida a toda a oposição, no sentido de desencadear uma iniciativa popular de referendo para que a Assembleia da República colocasse o PS perante a dificuldade política óbvia de ter de o recusar.
Porquê só agora o PSD se lembra da Ota? Será apenas por táctica e pressentimento de que Sócrates já teve melhores dias? Porque sente que a estrela de Sócrates começa a empalidecer? Para começar a marcar terreno ao especialista de directologia Portas, que já imagina relíder do CDS? Para tentar ofuscar o interesse que se começa a gerar à volta das intervenções de Santana Lopes, que já defendeu o referendo sobre a construção do aeroporto da Ota?
O que parece é que Marques Mendes esperou pelo momento em que já não podia ser acusado de travar o projecto para o criticar e como dizia o padroeiro do novo museu de Santa Comba Dão, “em política, o que parece, é”.
(publicado na edição d ehoje do Semanário)
Terça-feira, 13.03.07
Parece que tocou o despertador de Marques Mendes. Agora descobriu a Ota. Vai falar do assunto a Cavaco Silva. Avisem rapidamente o líder do PSD que esse Conselho de Ministros já era...
Sábado, 10.03.07
A falta de clínicos, que deixa mais de 3.500 utentes do Carregado (Alenquer) sem médico de família, levou a comissão criada para acompanhar as questões da saúde a lançar um abaixo-assinado junto da população, anunciou hoje Afonso Machado. Esta gente do Carregado é verdaeiramente insaciável. Já vão ter um aeroporto, ainda querem médicos?! Definitivamente há terras que não estão à altura da visão de Sócrates para o grandioso futuro da Pátria. Não o merecem, é o que é.
Quarta-feira, 07.03.07
«Ora, como é que o Estado, através de uma empresa pública, se atreve a encomendar um estudo a uma empresa que com certeza considerou credível e mais de dez anos depois manda tudo às malvas e manda fazer outro estudo que diga outra coisa?», questionou Manuel Monteiro. Recusando revelar a resposta do ministro Mário Lino às perguntas que fez no encontro, Manuel Monteiro disse apenas que «não ficou satisfeito» e criticou a oposição parlamentar por não levantar esta questão. No estudo de 1994, referiu Manuel Monteiro, os custos da expropriação de terrenos no Montijo custariam ao Estado 2,34 milhões de contos, enquanto que na Ota custariam 3,5 milhões de contos. No Montijo, acrescentou, o custo de construção do novo aeroporto ascenderia a 226,57 milhões de euros, enquanto que na Ota, custaria 356 milhões.
Segunda-feira, 12.02.07
Depois de 69% (128 votos) dos leitores do Tomar Partido se terem manifestado contra o enforcamento de Saddam Hussein e de 31% (57 votos) se ter manifestado a favor, lanço hoje outra sondagem. Concorda ou não com a construção do aeroporto da Ota? Aceitam-se votos de todas as proveniências, inclusivamente de construtores civis.